当量推力载荷
SBT
对于在间歇动态条件下的复合径向和推力载荷,该当量推力载荷(Pa)必须不能超过额定动载荷。对于恒定载荷和连续的运行,该当量推力载荷(Pa)或轴向载荷(Fa) [当径向载荷(Fr)为零时] 不应超过该额定动载荷的70%:
Pa=Fa+1.4Fr
Pa=每个轴承的当量推力载荷
Fa=施加的推力载荷及/或预载荷
Fr=每个轴承上施加的径向载荷
所有列出关节轴承的极限额定载荷为能够施加到轴承上的最大静态载荷。不应超过这个载荷。轴承的最终额定载荷或静态断裂额定载荷至少为极限额定载荷的1.5倍。
当施加的载荷逼近该极限额定载荷时,应检查轴和轴承座的应力,因为在那时轴或轴承座可能变成为主要的影响因素。